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Eine anhaltende Nachfrage kann die Stahlpreise rationalisieren

Die Erschließung der aufgestauten Nachfrage und die neue Nachfrage der OEMs, teils um die aktuelle Nachfrage zu befriedigen, teils um Lagerbestände aufzubauen, um in einem steigenden Markt Abhilfe zu schaffen, setzen die Verfügbarkeit bestimmter Artikel unter Druck.Die Erschließung der aufgestauten Nachfrage und die neue Nachfrage der OEMs, teils um die aktuelle Nachfrage zu befriedigen, teils um Lagerbestände aufzubauen, um in einem steigenden Markt Abhilfe zu schaffen, setzen die Verfügbarkeit bestimmter Artikel unter Druck.

Die Stahlpreise sind seit vier Monaten gestiegen. Es ist interessant, die in WPI-Elementen veröffentlichten Daten zu betrachten, in denen eine Reihe von Kategorien, von denen mehr als 30 Stahl betreffen, monatlich tabellarisch aufgeführt und veröffentlicht werden.

Die Herstellung von Grundmetallen mit einem Gewicht von 9,64% umfasst diese Details. Das Preisniveau im August 20 entspricht nahezu dem Preisniveau, das im Februar 20 in der Pandemie vor Covid 19 wirksam wurde. Daher sollte es angebracht sein, den Preisanstieg vom 20. August zu vergleichen. Der WPI für den 20. November zeigt, dass die Preise für die Herstellung von Grundmetallen im 20. August und 20. November um 4,03% gestiegen sind. Insbesondere sind die Preise für Vorleistungen für die Stahlherstellung mit einem Gewicht von 1,41% im Berichtszeitraum um 9,0% gestiegen.

Die Eingaben umfassen (gemäß WPI-Liste) Eisenschwamm / DRI, verschiedene Kategorien unter Ferrosilicium und metallischem Eisen. Der Halbstahl aus Weichstahl ist um 1,7% gewachsen, Bleistiftbarren (durch Induktionsofen) um 7,3%, MS Long-Produkte um 4,9% (für Bau und Infra), MS-Drahtstangen um 6,8% (für die Herstellung von Drähten und Bau) , Strukturelemente (Winkel, Kanäle, Baustahl, für die Herstellung) um 6,1%, MS Flats um 8,0%, HRC / Bleche (für Rohre und Rohre, Kaltwalzen) um 8,3%, CRC / Bleche um 8,4% (für Automobile, Gebrauchsgüter, Möbel), GP / Coated (für Kisten, Gebrauchsgüter, Dächer) um 8,7%, Drahtstangen aus legiertem Stahl (hauptsächlich für den Automobilsektor) um 1,6%, SS-Spulen und -Blätter (Architektur, Bauwesen und Utensilien) um 3,5% und Rohre (Transport von Wasser, Gas und Öl) um 2,9%.

Stahlgegenstände im Rahmen des WPI sind daher im Zeitraum August bis November 20 um 2 bis 9% gestiegen.

Der Einzelhandelspreisvergleich von Stahlprodukten, die auf dem freien Markt abgewickelt werden, zeigt eine andere Geschichte. Aus offiziellen Quellen geht hervor, dass die 2-mm-HRC-Preise (einschließlich GST) in Mumbai von 48.550 Rs / t im August 20 auf 54.530 Rs / t im November 20 in Mumbai gestiegen sind, was einem Anstieg von 11,9% entspricht Während CRC / Sheets 0,63 mm in Mumbai im August 20 von 55.740 Rs / t auf 63.300 Rs / t im November gestiegen sind; 20, ein Anstieg von 13,6%, stieg TMT Bar 12 mm in Kolkata im August. 20 von Rs 42.440 / t auf Rs 44.010 / t im November 20, ein Anstieg von 3,7% und die Preise für Eisenschwamm in Mumbai sind von Rs 23.400 / t im August 20 auf 25.170 Rs / t im November 20 gestiegen, a Anstieg von 7,6% im Berichtszeitraum. Somit liegt der Preisanstieg im Einzelhandel zwischen 4 und 14%.

Unter Berücksichtigung der WPI-Preise als Gesamtverkaufspreise und der oben genannten Daten zu den Einzelhandelspreisen wird der Unterschied in der Preisspanne in den beiden Indizes geschätzt. Für den Aufbau von WPI-Daten ist ersichtlich, dass für jeden dieser Hauptartikel unter Stahlkategorien mehr als 20 Angebote eingehen. In Ermangelung eines regelmäßigen monatlichen Angebots von Angeboten für einzelne Artikel erfolgt die Schätzung jedoch häufig auf der Grundlage des Trends. Der Preisanstieg der Stahlpreise im Dezember im Dezember dürfte die Differenz nicht vergrößern und würde bei Veröffentlichung des WPI für den 20. Dezember im nächsten Monat feststehen. Die Einzelhandelspreise sind auch durchschnittliche Transaktionspreise, die aus ausgewählten Marktquellen stammen.

Die Tatsache bleibt, dass die Stahlpreise auf dem indischen Markt mit steigenden Preisen für Rohstoffe wie Eisenerz und Schrott / Eisenschwamm, erhöhten Logistikkosten und vor allem aufgrund des Nachfrageschubes steigen. Bei SS-Artikeln, bei denen die Rohstoffkosten (fast 70%) überwiegen, sind die Nickelpreise (vollständig importiert) von Juli bis Dezember 20 um 39,3% gestiegen, die Kupferpreise (begrenzte Verfügbarkeit im Inland) um 23,5% und die Molybdänpreise (vollständig importiert) ) um 27,4% und die Eisenschrottpreise (teilweise importiert) sind im Berichtszeitraum um mehr als 45% gestiegen.

Die Erschließung der aufgestauten Nachfrage und die neue Nachfrage der OEMs, teils um die aktuelle Nachfrage zu befriedigen, teils um Lagerbestände aufzubauen, um in einem steigenden Markt Abhilfe zu schaffen, setzen die Verfügbarkeit bestimmter Artikel unter Druck. Die Nichtverfügbarkeit von Eisenerz hat zu Produktionsstörungen durch kleine und mittlere Einheiten in der östlichen Region geführt, was zu einem Versorgungsengpass bei TMT Bar führte.

Obwohl es für die Anwenderbranche keine Befriedigung ist zu wissen, dass das chinesische Exportangebot von HRC SS-400 zwischen August 20 und Dezember 20 um 34% gestiegen ist, stiegen die Inlandspreise von HRC in Nordeuropa um 49% (in Euro) ) und das türkische Exportangebot von Rebars (fob Turkey) stiegen im Berichtszeitraum um 43%. Die Nachhaltigkeit der Marktnachfrage über einen längeren Zeitraum und nicht wie eine einmalige Gelegenheit würde zu Stabilität und Konsolidierung der Stahlmarktpreise führen.

Der Autor ist die ehemalige GD Institut für Stahlentwicklung und -wachstum
(Ansichten sind persönlich)

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