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NHAI legt Leistungsschwelle für Autobahnbieter fest

Quellen zufolge werden geeignete Änderungen in die Ausschreibungsunterlagen aufgenommen, um die Konzessionäre als eines der Qualifikationskriterien für die Vergabe neuer Projekte zu bewerten.Quellen zufolge werden geeignete Änderungen in die Ausschreibungsunterlagen aufgenommen, um die Konzessionäre als eines der Qualifikationskriterien für die Vergabe neuer Projekte zu bewerten.

Autobahnkonzessionäre müssen künftig viel mehr auf die Verbesserung der Benutzererfahrung und die Aufrechterhaltung der Qualität der Strecken achten, um zu verhindern, dass sie nicht für die neuen Strecken bieten können.

Dies liegt daran, dass die indische National Highways Authority (NHAI) in Kürze ein System zur Rangfolge von Konzessionären einführen wird, das auf ihrer Leistung anhand verschiedener Parameter basiert, darunter Sicherheit, Unfallhäufigkeit auf der Strecke sowie Straßen- und Mautplatzmanagementsysteme.

Alles, was unter diesen Grenzwerten liegt, über die noch entschieden werden muss, bedeutet, dass das Bieterverfahren für den aufstrebenden Investor außerhalb der Grenzen liegt.

Der Leistungsschwache wird jedoch die Chance haben, sauber zu werden und erneut für neue Projekte zu bieten, sobald sich das Ranking in der nächsten Runde der Leistungsprüfung verbessert. Die Prüfung erfolgt alle sechs Monate.

Jedes Mal, wenn eine Leistungsbeurteilung durchgeführt wird, wird die Punktzahl des Konzessionärs anhand verschiedener Parameter an die Konzessionäre verteilt und angewiesen, die Mängel zu beheben. Nur diejenigen, die mit Punktzahlen über der Cut-off-Marke berechtigt sind, können für das neue Projekt bieten.

„Wir befinden uns in einem fortgeschrittenen Stadium der Einführung des Systems der Rangfolge von Konzessionären basierend auf ihrer Leistung anhand verschiedener Parameter. Dies gilt für alle Konzessionäre unabhängig von der Art und Weise, in der sie vergeben werden “, sagte SS Sandhu, Vorsitzender der NHAI.

Quellen zufolge werden geeignete Änderungen in die Ausschreibungsunterlagen aufgenommen, um die Konzessionäre als eines der Qualifikationskriterien für die Vergabe neuer Projekte zu bewerten. Dieses Bewertungssystem erhöht die Rechenschaftspflicht der Anbieter und verbessert dadurch die Qualität der Autobahnen.

In seinem Bestreben, Qualitätsstandards bei der Autobahnentwicklung beizubehalten, hat NHAI verschiedene Schritte unternommen, um sicherzustellen, dass Konzessionäre die Standards während des Baus und der Wartung der Projekte einhalten. Um die Lücken in der Autobahnentwicklung zu schließen, hat NHAI in der Vergangenheit mit strengen Maßnahmen hart gegen die Säumigen vorgegangen.

„Unsere oberste Priorität ist es, die Lieferung hochwertiger nationaler Autobahnen sicherzustellen. Versäumnisse in der Sache werden nicht toleriert. Gleichzeitig wird gute Arbeit auf jeden Fall geschätzt “, sagte Sandhu.

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